Az elmúlt tizenöt évben jelentősen csökkent a közlekedési balesetek száma, a legnagyobb mértékben a halálos kimenetelű baleseteké esett vissza – mondta Rétvári Bence, a Belügyminisztérium parlamenti államtitkára, a térség országgyűlési képviselője Budapesten, sajtótájékoztatón.
Rétvári Bence az Országos Rendőr-főkapitányság Országos Balesetmegelőzési Bizottsága (ORFK-OBB) és a Magyar Biztosítók Szövetsége (Mabisz) által szervezett Biztonság Hete rendezvénysorozat nyitó sajtótájékoztatóján hozzátette: az elmúlt ötven évben a biztonsági öv használata egymillió ember életét mentette meg.
Felhívta a figyelmet, hogy a nyáron életbe lépett jogszabályrendelet a gépjárművezető objektív felelősségévé tette a biztonsági övek használatát.
Mint a politikus elmondta, az elmúlt másfél évtizedben az ehhez hasonló jogszabálymódosításoknak köszönthetően csökkent a közúti balesetek, ezen belül a sérüléssel járó közúti balesetek száma, és szintén csökkent a halálos kimenetelű közlekedési balesetek száma is.
Berzai Zsolt rendőr alezredes, az ORFK-OBB főtitkára kiemelte: A közlekedésben résztvevőkre, legyen az gyalogos, kerékpáros, autós, motoros, rolleres, ugyanazok a közlekedési szabályok vonatkoznak.
A biztonsági öv használatára vonatkozó adatokat ismertetve elmondta: a gépjárművezetők 80 százaléka csatolja be az övet, a mellettük ülők 90 százaléka, a hátul ülők közül azonban 10 emberből csak hét, a szakember kifejezte reményét, hogy az objektív felelősség bevezetésével ez az arány javulni fog.
A rendőr alezredes szerint a biztonsági öv használatával kapcsolatban sok „kifogás” érkezik, azonban, mint mondta, fontos megérteni, hogy annak használata súlyos, életveszélyes sérülésektől védi meg az utazókat.
Berzai Zsolt elmondta azt is: A Biztonság Hete az idén kapcsolódik az Európai Közlekedésirendészeti Szervek Hálózata által kezdeményezett Roadpol akcióhoz, amelynek keretében a rendőrök szeptember 16. és szeptember 22. között fokozott közúti ellenőrzéseket tartanak Magyarország közútjain.
Az alezredes úgy fogalmazott: „nem ciki a közlekedési szabályokat betartani”, a közúti közlekedési szabályok betartása, a közlekedésbiztonság „nem a rendőrség ügye, ez egy közös társadalmi ügy”.
Fülep Zoltán tűzoltó dandártábornok, az Országos Tűzmegelőzési Bizottság ügyvezető elnöke azt mondta, évek óta részt vesznek a Biztonság Hete programon, feladatuk, felhívni a lakosság figyelmét a megelőzhető tűzesetekre.
Igyekeznek felhívni a figyelmet a közlekedésben megjelenő technológiai változásokra, újabb műszaki megoldásokra, amelyek akár tüzet is okozhatnak, ide tartoznak az akkumulátoros autók, azok megfelelő, szakszerű töltése – mondta az ügyvezető elnök.
A tűzmegelőzés másik fontos ága az otthoni tűzesetek megelőzése – mondta, hozzátéve: évente több mint hatezer esetben keletkezik valamilyen otthoni jellegű tűzeset, az összes tűzeset egyharmada ilyen, a sérülések 70, az elhunytak aránya pedig több mint 80 százalékban ilyen esetekhez kapcsolódik.
A szakember kitért a szén-monoxid-mérgezés elleni védekezés fontosságára is, mint mondta, egyre elterjedtebb a szén-monoxidot érzékelő berendezések használata, míg 2012-ben az ilyen esetek 17 százalékában volt készülék, addig ez az arány mára 90 százalékos, s ahol volt megfelelően működő készülék, ott nem történt halálos mérgezés.
Holló Bence, a Mabisz elnöke azt mondta, a Biztonság Hete rendezvény a szövetség egyik legfontosabb rendezvénye, a legsikeresebb társadalmi figyelemfelhívó kampány, tavaly több mint 110 ezer látogatójuk volt, és hat ország vette át ezt a kezdeményezést.
Kitért a mikromobilitási eszközök használatának térnyerésére, népszerűségére, amelyek kihívást jelentenek a közlekedésben résztvevők számára, a szabályozás elindult ezen a terén is, a biztosítók is nyújtanak felelősségbiztosítást ezen eszközök egy részére, azonban nagyon sok baleset történik ilyen eszközökkel.
Holló Bence úgy látja: a nagyobb biztonságot a viselkedésbeli változás fogja elhozni, a közlekedés szereplőinek „régi beidegződéseken” kell változtatniuk azzal, hogy megjelentek az utakon a kicsi, de nagy sebességű eszközök, amelyeket kevés vezetési tapasztalattal rendelkező irányítanak.
Forrás: MTI, fotó: Hegedüs Róbert és Police.hu
